Béton imprimé et décoratif

Béton désactivé à Strasbourg

Nous coulons des allées et des cours en béton désactivé à Strasbourg et dans son agglomération, depuis notre base de Haguenau, avec la méthode de nos dallages de halls : fond de forme compacté, dalle armée, pente, joints.

  • Haguenau, à 27 kmnotre base, une équipe qui vient avec la toupie
  • Brumath et Ersteinnos chantiers de référence, à moins de 20 km de Strasbourg à vol d'oiseau
  • 12 à 24 hla fenêtre de lavage, décidée sur place selon la météo
Allée en béton désactivé fraîchement lavée, granulats beiges et gris apparents, joints sciés, bordure le long du gazon, porte de garage au fond

Ce qu'on nous demande

Trois surfaces qu'on nous demande à Strasbourg

  1. Entrée de garage · pente · véhicule1L'entrée de garage en penteDésactivation moyenne à profonde pour l'adhérence mouillée, pente de 1,5 à 2 % vers la rue ou un caniveau, joints sciés.
  2. Cour · limite de propriété · mur mitoyen2La cour en limite de propriétéDalle désolidarisée du mur mitoyen et des seuils, exutoire sur votre parcelle (articles 640 et 641 du code civil).
  3. Tour de piscine · terrasse3Le tour de piscine ou la terrasseCalibre plus fin, chaleur, confort pieds nus ; pour une terrasse de repas, nous orientons vers l'imprimé.

Notre méthode en ville

Un chantier de désactivé en ville, étape par étape

Une allée en désactivé se juge à la préparation du support, à l'épaisseur, aux joints et à la pente. En ville, s'y ajoute l'accès.

En ville, l'accès de la toupie décide de la moitié de l'organisation : on le règle au relevé, pas le jour du coulage.

Décrire ma surface Le béton désactivé, le procédé
  1. 01Le relevé

    Nous venons voir la surface : accès de la toupie dans votre rue, seuils de garage et de porte, regards, exutoire des eaux, niveaux. En ville, ces points décident de l'organisation du coulage plus que la surface elle-même, et c'est au relevé qu'on les règle. Nous notons aussi le sens d'écoulement des eaux : la pente de la dalle se règle sur lui.

  2. 02Le décaissement et l'évacuation

    Nous décaissons à la profondeur qui reçoit la couche de fondation et la dalle. En ville, les terres partent en benne : l'emplacement de la benne et la rotation des camions se préparent avec l'accès relevé, avant le premier jour de chantier.

  3. 03Le fond de forme compacté

    Une couche de grave concassée est mise en place et compactée par passes. Un fond de forme mal compacté produit des tassements différentiels, et c'est la première cause de fissuration d'une allée neuve. La pente de 1,5 à 2 % vers la rue ou le caniveau se règle à ce stade.

  4. 04La dalle

    12 cm pour un cheminement piéton, 15 cm sous un véhicule, en béton C25/30 armé d'un treillis soudé posé sur cales pour qu'il reste dans l'épaisseur. Des joints sciés tous les 3 à 4 m découpent la surface en panneaux, et la dalle est désolidarisée des murs, des seuils et des regards. L'épaisseur définitive est arrêtée après le relevé, selon le sol et l'usage.

  5. 05Le désactivant et le lavage

    Le désactivant est pulvérisé de façon uniforme sur la surface fraîche. Elle est ensuite lavée au nettoyeur haute pression entre 12 et 24 h plus tard. La fenêtre exacte se décide sur place, selon la température, le vent et l'exposition : lavée trop tôt ou trop tard, une surface ne se rattrape pas.

  6. 06Les bordures et les murets

    Quand une bordure maçonnée ou un muret est prévu, ses fondations descendent hors gel, à 80 cm dans le Bas-Rhin, selon le fascicule FD P 18-326 et le NF DTU 13.1. Une fondation trop haute se soulève au premier hiver. Là où la dalle touche un muret ou une bordure, un joint les désolidarise.

Bâtiments en cours d'élévation sur le chantier de Brumath, matériaux au sol
20 logements, Brumath

Nos chantiers voisins

Nos chantiers à moins de 20 km de Strasbourg à vol d'oiseau

Strasbourg est à 27 km de notre base. Entre les deux, Brumath : 20 logements en quatre bâtiments, 2 500 m² de voiles coulés en place. Au sud, Erstein : une extension de hall de 400 m² en site exploité. Une allée en désactivé se coule avec la même méthode, à une autre échelle.

  • Brumathcollectif, à moins de 20 km de Strasbourg à vol d'oiseau
  • Ersteinhall, à moins de 20 km au sud
  • Haguenaumaison individuelle, notre base
Voir nos chantiers

Questions fréquentes

Ce que l'on nous demande sur le béton désactivé à Strasbourg

Cinq réponses courtes, avec les faits qui comptent. Le reste se décide sur place, au relevé des niveaux.

Poser ma question
  • Oui. Nous sommes basés à Haguenau, à 27 km de Strasbourg, et nous intervenons partout en Alsace avec la même méthode : relevé sur place, fond de forme compacté, dalle armée, pente et joints. Le relevé permet de vérifier l'accès de la toupie dans votre rue avant de convenir du coulage.

  • 15 cm au minimum sous un véhicule léger, en béton C25/30 armé d'un treillis soudé posé sur cales, sur un fond de forme compacté. La pente de 1,5 à 2 % vers la rue ou un caniveau se règle au fond de forme, avant le coulage. L'épaisseur définitive est arrêtée après la visite.

  • C'est une dalle pleine : l'eau ruisselle dessus. Si le règlement d'urbanisme de votre secteur impose une surface perméable, dites-le au premier échange : le béton drainant est un autre produit. Nous vérifions avec vous le document applicable à la parcelle.

  • La surface est lavée entre 12 et 24 heures après le coulage, selon la température, le vent et l'exposition. On peut ensuite marcher dessus, mais le béton n'atteint sa résistance de référence qu'à 28 jours : nous vous indiquons à quel moment engager un véhicule, selon la saison.

  • Oui, ainsi que le béton lissé sous abri. Le choix dépend de l'usage : l'imprimé pour une terrasse de repas, le désactivé pour une allée en pente ou un tour de piscine. La page béton imprimé détaille les finitions.

Réalisations

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Chaque chantier présenté ici a été mené par ZM Génie Civil, de l'implantation à la structure finie, du logement collectif à la maison individuelle.

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Contact

Décrivez-nous la surface, nous venons la voir

Un déplacement nous permet de relever les niveaux, de vérifier l'accès pour la toupie et de voir ce qu'il y a sous la surface actuelle. C'est à partir de là que nous chiffrons, poste par poste. À Strasbourg comme partout en Alsace, depuis Haguenau.

  • Votre demande est étudiée par l'interlocuteur qui suivra ensuite votre chantier.
  • ZM Génie Civil · 3 rue Maurice Koechlin, 67500 Haguenau · 06 98 27 01 06
1
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2
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3
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