
ALissée à l'hélicoptèresurface refermée
- NettoyagePorosité réduite, lavage facilité
- UsageEntrepôts, ateliers, circulation courante
- AdhérenceAttention aux zones humides et de lavage
Dallage industriel
Une surface très fermée gagne en résistance à l'abrasion et perd en adhérence. La finition se décide avec l'exploitant, selon ce qui roulera, ce qui tombera et la façon dont le sol sera lavé.

La réponse courte
Le comparatif


Une zone de production agroalimentaire, un atelier mécanique et une allée de gerbage n'appellent pas la même surface. Le niveau de planéité et la finition sont écrits au marché avant travaux.

Le poste invisible
Un dallage présente une très grande surface d'évaporation par rapport à son volume. Si l'eau de gâchage part par la surface avant que le béton n'ait développé sa résistance, la peau retire plus vite que le cœur et un faïençage apparaît, parfois dès le lendemain.
Questions fréquentes
Cinq réponses factuelles, normes comprises. Le reste se règle sur votre projet.
Poser ma questionElle dépend de l'état de surface prescrit. Un dallage brut de règle admet environ 15 mm sous la règle de 2 mètres, un dallage surfacé après talochage environ 10 mm sous la règle de 2 mètres et 3 mm sous le réglet de 20 cm. Sous revêtement collé, l'exigence descend à 7 mm sous la règle de 2 mètres. Le niveau doit être écrit au marché avant travaux.
La finition lissée à l'hélicoptère est la finition courante des halls d'entrepôt : elle referme la surface, réduit la porosité et facilite le nettoyage. Sous abrasion des roues en continu, la finition quartzée ajoute un durcisseur incorporé en surface avant lissage. Le choix se fait sur l'usage réel, avec l'exploitant.
Parce que l'eau de gâchage est partie par la surface avant que le béton n'ait développé sa résistance : la peau retire plus vite que le cœur. La cure, appliquée immédiatement après lissage avec un produit conforme à la NF P 18-370, empêche cette évaporation pendant la phase critique.
Le NF DTU 13.3 fixe une épaisseur minimale de 150 mm pour un dallage industriel. C'est un seuil, pas une valeur de projet. L'épaisseur réelle se calcule à partir de la portance mesurée de la plateforme et des charges d'exploitation, réparties, concentrées fixes et roulantes. Sous rayonnage lourd ou circulation d'engins continue, elle dépasse couramment ce minimum.
Une surface très fermée gagne en résistance à l'abrasion et perd en adhérence, ce qui compte dans une zone humide ou une zone de lavage. La finition se décide avec l'exploitant, en fonction de ce qui roulera, de ce qui tombera et de la façon dont le sol sera lavé ; elle est écrite au marché.
Réalisations
Collectifs, halls et infrastructures : chaque chantier présenté ici a été exécuté par ZM Génie Civil.
Contact
Décrivez la surface, l'usage prévu et les charges attendues. Nous revenons avec les questions de dimensionnement manquantes et, si le projet entre dans notre périmètre, une proposition détaillée poste par poste.
Votre demande est bien partie